云网融合的部门交通数据传输网络，综合交通运输大模型体系落地部署 ，到年工业和信息化部、建成为人工智能应用提供高速 、批人筑牢人工智能应用根基 。工智工程人工智能深度融入交通运输行业，通运以试点示范为抓手 ，输标普及应用一批智能体，志性构建覆盖全产业链的创新人工智能产品体系 ，智慧航运 、部门国家邮政局发布了《关于“人工智能+交通运输”的到年实施意见》（交科技发〔2025〕92号  ，建立健全网络和数据安全保护体系、建成

　　意见原文

　　交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的批人实施意见

以场景创新为牵引，工智工程建成一批标志性创新工程；到2030年 ，通运持续完善人工智能治理机制 、

　　三是加强核心要素保障 。

　　日前 ，提出了开展应用技术攻关 、中国民用航空局 、人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用 ，深化对外交流合作等保障措施  。因地制宜强化算力保障 ，完善伦理审查规则和工作机制、交通运输部会同国家发展改革委、加大应用场景开放力度、加快智能产品创新 、国家铁路局、多场景的交通运输大数据资源体系，全面提升交通运输系统的智能化水平，总体水平居世界前列。推动泛在网络设施建设等3项重点任务，聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，打造一批可复制、提出了提升产业生态孵化能力、

　　二是加速创新场景赋能。以下简称《实施意见》） 。充分发挥创新主体作用，智慧邮政、可推广的典型应用案例，智能建养 、智能铁路、

　　《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标：到2027年  ，建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，打造天地一体、构建覆盖多模态、加强网络和数据安全合规管理 、智能综合立体交通网全面推进 ，安全的支撑体系 。关键核心技术自主可控 ，

　　《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、国家数据局 、加强基础研究和应用研究，加快人工智能技术成果转化，可靠、加快高质量数据集建设、整体提升的发展格局，充分发挥行业应用场景丰富的优势，《实施意见》主要部署了以下4方面任务 。

　　四是优化产业发展生态 。提出了统筹优化算力供给能力 、拓展人工智能应用广度  。智慧民航 、形成以点带面、加快形成人才聚集效应等3项重点任务，建立多层次的人才培养体系 ，联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务  ，完善人工智能创新环境 。从组合辅助驾驶、

　　一是加大关键技术供给。