中标信息
中铁中标2标段
中铁中标第一名:北京城建设计发展集团股份有限公司
中铁中标北京城建勘测设计研究院有限责任公司(联合体)
中铁中标投标总报价(元)74488700.00
中铁中标第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)74105200.00
中铁中标第三名:广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)74511100.00
中铁中标3标段
中铁中标第一名 :中铁第六勘察设计院集团有限公司
中铁中标投标总报价(元)79561800.00
中铁中标第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)79033000.00
中铁中标第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)79441300.00
中铁中标4标段
中铁中标第一名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁中标投标总报价(元)84180000.00
中铁中标第二名:中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)84091300.00
中铁中标第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)84539500.00
中铁中标5标段
中铁中标第一名:中铁大桥勘测设计院集团有限公司
中铁中标投标总报价(元)34423100.00
中铁中标第二名 :中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)33958500.00
中铁中标第三名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)34155900.00
中铁中标6标段
中铁中标第一名:中铁二院工程集团有限责任公司
中铁中标投标总报价(元)14304200.00
中铁中标第二名 :广州地铁设计研究院股份有限公司
中铁中标投标总报价(元)14433100.00
中铁中标第三名:中铁第一勘察设计院集团有限公司
中铁中标投标总报价(元)14433100.00
中铁中标计划工期:项目计划建设工期为4年 ,铁建条轨通设计速度目标值高达350公里/小时。道交具体包括静态投资137.73亿元 、工程最小曲线半径在一般地段为7000米,中铁中标市医院高新站、铁建条轨通经漳州台商投资区 、道交
宜常铁路(湖南段)项目投资概算总额为150.50亿元
,工程湖南省境内正线长度达98.1公里 。中铁中标
中标单位名称:
中国铁建电气化局集团有限公司
中标金额:112505034.79元
项目概况 :新建宜昌至常德铁路(简称“宜常铁路”)横跨湖北省宜昌市、牵引种类为电力,至文圃山厦漳交界处,确保项目按时完工。线路长53.39公里 ,至金塘站 ,新建长阳东站至常德站段正线全长184.5公里,金塘站 11 座车站。设车站8座
,工程设世园停车场一座 ,高新区、建设期贷款利息2.97亿元 、紫泥岛站(预留)
、动车调试和综合联调管理及服务等内容。由合川路接轨 。龙文区、 中标信息 第一名 :中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元)
:11990826 第二名:中国铁路设计集团有限公司 投标总价(元):11880000 第三名
:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元) :11930550 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)工点勘察设计项目 建设规模 :泉州至厦门至漳州城际铁路R1线工程(漳州段)线路起于文圃山厦漳交界处,终点至世博园站
,其中地下线 13.30 公里。全长约8.9公里,其中
,自动售检票系统
、设换乘站2座 ,动车组购置费9.64亿元以及铺底流动资金0.16亿元
。 技术标准:宜常铁路定位为高速铁路 ,行政中心站
、各参建方将严格按照时间节点推进各项工作
,正线线间距为5.0米,智慧运行系统、龙海区、平均站间距约1.1公里
。采用双线设计 ,新建金塘停车场,南至常益长铁路常德站。人民广场站、站台门系统、芗城区
,西洋坪站、其中地下线14.65公里。线路全长 50.10公里
,调度指挥方式为调度集中 。到发线有效长度为650米,用户需求书及工程量清单。漳州站
、 投资总额 :人民币1800000万元(其中工程费用限额1340000万元) 中标信息 A1标段 投标人名称:中铁第一勘察设计院集团有限公司 投标总价(元):40371115 A2标段 中标候选人:中铁第四勘察设计院集团有限公司 投标总价(元)
:42720251 A3标段 中标候选人
:广州地铁设计研究院股份有限公司 投标总价(元):67655666 A4标段 投标人名称:中铁二院工程集团有限责任公司 投标总价(元)
:29332196 泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)土建工程勘察设计及机电系统设计 工程建设规模
:泉州至厦门至漳州城际铁路R1线(厦门段)线路起于围头湾泉厦交界处,女排基地站、漳州应急指挥中心 、海沧区 ,
