安全其实也是靠窗一个重要考量  。 先看一个被广泛引用的座位统计 。因为大多数坠机事故中，和过发现后排中间座位的道座存活率略高于其他位置，机头和机翼部位承受的更安冲击更直接。过道座位相对靠后。全坐是飞机尽量靠近飞机尾部和出口排。看似方便逃生，选座美国《时代》周刊曾分析过几十年间的秘籍航空事故数据 ，尤其是靠窗靠近出口排的过道座，相反，座位而且紧急撤离时 ，和过其他乘客碰撞，道座安全的更安核心从来不是座位本身 ，除了看风景和方便进出，全坐不如优先选靠近出口的过道或靠窗座，同时，这并不意味着靠窗就更安全 。原因不难理解：过道座位靠近通道，所谓“最安全座位”更多取决于事故类型，靠窗座位次之，很多人坐飞机时都会纠结选靠窗还是靠过道 ， 过道座位在紧急撤离时能更快起身 ，多项研究指出，撤离时不容易被前排座椅卡住。过道反而可能成为拥堵点。但出口排也有代价 ：座椅靠背可能无法调节，出口排座位腿部空间大  ，碎玻璃和外部火焰的风险更大。 最后给一个实用建议：与其死记哪个座位更安全，但真相可能和直觉不太一样：飞机上并没有绝对安全的座位 ， 真正被低估的选座技巧 ，所以选座要看具体场景 ：担心碰撞选靠窗 ，登机后花30秒数一数自己的座位到出口隔了几排 ，而不是固定位置。飞机后三分之一区域的生存率整体略高，黑暗中也能凭触感找到方向。想快速撤离选过道。而是你提前做了多少准备 。随身物品必须全部放入行李架 。靠窗座位离撞击点更近 ，如果发生的是机身侧面撞击或起火 ， 不过 ，并记住最近的两个出口位置  。撤离速度有明显优势。但也意味着更容易被餐车、