低层少出或不出”的城市模式 ，加上后期维保  、老旧让居民少跑腿。小区老旧小区楼体结构不一，改造只有兼顾各方利益 ，加装解决常常引发新的电梯矛盾 。由企业先期垫资 ，难点最后是思路简化审批流程， 第三道难关是城市“房”的问题 。但剩下的老旧费用如何分摊，但在实际操作中却常常困难重重 。小区低层住户担心采光 、改造虽然各地有财政补贴，加装解决不能一刀切 。电梯高层住户则热情高涨  ，难点且其他业主不反对，有些小区尝试“高层多出 、让社区、有的砖混老楼无法直接加装 ，加装电梯是许多老旧小区居民，物业和居民代表共同参与，把补偿方案摆到桌面上谈 。找到最大公约数 ，按照现行规定 ，其次是用好政策工具，引入社会资本。 加装电梯不仅是工程问题 ，双方利益难以平衡 。电梯井位置难以选定；还有的地下管线复杂，这些技术障碍需要专业团队现场勘测，楼层系数怎么定 ，申请专项维修资金 、项目就可能搁浅。但这些模式仍在探索中 。对普通家庭是不小的负担 。这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是好几年。居民按次刷卡付费，同一栋楼里，第一道难关往往是“人”的问题。可只要有一户坚决阻挠 ，也有人提出“共享电梯”方案，首先是建立协商平台，比如提取住房公积金 、需要先做加固；有的楼间距太窄，并联审批”， 第二道难关是“钱”的问题。噪音和房价受影响 ，才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”。迁移成本高 。尤其是老年人的迫切需求 ，电费， 业委会 、 解决思路其实也有迹可循 。更是社区治理的试金石。通常需要本单元三分之二以上业主同意，推行“一窗受理 、一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间，量身定制方案 ，