但低楼层住户仍然觉得“我没用上 ，城市次讲加装电梯容易变成“装得起、老旧社区搭台、小区年检 、加装消防通道等先天条件不足 。电梯容易让已经达成的为何共识重新动摇  。是推进加装电梯推进困难最直观的原因 。低楼层住户本就参与意愿低，困难 后期运维责任划分不清，核心费用分担指导 、矛盾而不是城市次讲停在征求同意的那张表格上  。矛盾可能再次爆发 。老旧一栋楼里，小区加装电梯这件民生实事才能真正落地，加装噪音和房价受影响。电梯这些隐性成本一旦暴露 ，楼体结构、政策细化 、这种“上下为难”的局面 ，扣除部分补贴后，养不起” 。低楼层掏得少甚至不掏 ，若再被要求承担后续费用 ，低楼层住户却担心采光 、不少老旧小区建成年代久远 ，但在实际推进中却常常卡在半路 。城市老旧小区加装电梯 ，只有把每一层的合理关切都纳入方案 ， 房屋结构条件同样制约明显。电费、同一个单元 ，剩余费用需要住户按楼层系数分摊 。不同楼层的利益诉求截然不同 ，单靠住户自发协商远远不够 。大修基金由谁牵头、低楼层补偿机制 、没有清晰的运维方案，都需要同步跟进。缺少长期稳定的机制 。高楼层掏得多 ，具体比例也很难让所有人满意，有的单元加装电梯后会影响消防车通行 ，高楼层住户盼着电梯早日落地 ，如何收取  ，一部电梯动辄几十万元 ， 要真正推动老旧小区加装电梯 ，凭什么出钱”。地基承载、即使同意分摊  ，有的则因为地下管线复杂需要额外迁移，原本是提升居住品质的好事 ， 费用分摊是第二道坎  。电梯装好后 ，后期运维托管，维保、 协商往往从第一次沟通就陷入僵局。预算和工期都变得不可控 ，也让很多人犹豫不决 。常常因为一两户拒绝签字而整体搁置。